Awọn iroyin Ile -iṣẹ

Ọja Keke Ẹru (Nọmba ti Awọn kẹkẹ: Kẹkẹ meji, Kẹkẹ mẹta, ati Kẹkẹ mẹrin; Ohun elo: Oluranse & Olupese Iṣẹ Ile, Olupese Titaja nla, Gbigbe Ti ara ẹni, Egbin, Awọn iṣẹ Agbegbe, ati Awọn miiran; Ilọsiwaju: Bike Ẹru Ina ati Diesel/petirolu Bike Ẹru; ati Ohun-ini: Lilo ti ara ẹni ati Iṣowo/Lilo Fleet)-Onínọmbà Ile-iṣẹ Agbaye, Iwọn, Pin, Idagba, Awọn aṣa, ati Asọtẹlẹ, 2020-2030

Ifojusi lori Idinku Ipa ọna ati Aabo Idaabobo lati ṣe Titaja
Lati oju wiwo eekaderi, awọn kẹkẹ ẹlẹṣin meji tabi awọn keke ti wa ni yiyan akọkọ ti awọn alabara kakiri agbaye. Pẹlupẹlu, nitori agbegbe, eekaderi, imọ -jinlẹ, ati awọn ifosiwewe eto -ọrọ, ibeere fun awọn keke ti wa ni igbagbogbo ga ju ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ paapaa ni awọn agbegbe to sese ndagbasoke bii Asia Pacific, Latin America, ati Aarin Ila -oorun & Afirika. Awọn keke ẹrù ti gba gbaye -gbale lọpọlọpọ ni awọn ọdun aipẹ, nitori titobi olumulo ti o ga julọ, iwulo ti o kere julọ fun itọju, ati wiwu awọn italaya ti o ni ibatan ijabọ, pataki ni awọn agbegbe ilu ni kariaye.
Bii awọn opopona ilu ti n tẹsiwaju lati di ni iyara iyara, awọn keke ẹru ti farahan bi ọkan ninu ọna ti o munadoko julọ ati irọrun ti gbigbe fun awọn ile -iṣẹ ẹru nitori eyiti, ibeere fun awọn keke ẹru ti gbe ni igbagbogbo ni itọsọna oke ni awọn ọdun aipẹ- aṣa ti o ṣee ṣe lati tẹsiwaju lori akoko asọtẹlẹ naa. Ni ji ti awọn igbese ilana ti nlọ lọwọ ti a mu lati daabobo ayika, awọn oṣere ti n ṣiṣẹ ni ọja keke keke lọwọlọwọ n pọ si ni idojukọ iṣelọpọ ti awọn keke eru eleru. Nọmba ti awọn oṣere ti n ṣiṣẹ ni ọja keke keke ni a nireti lati faagun portfolio ọja wọn ni awọn ọdun to nbo.
Ni ẹhin awọn ifosiwewe wọnyi pọ pẹlu ilosoke nla ni nọmba awọn ifijiṣẹ iṣowo ni awọn ilu ti awọn agbegbe pupọ, ọja keke keke laisanwo agbaye nireti lati kọja ami $ 6.3 Bn US ni ipari 2030.

Ibeere lati Agbegbe Idagbasoke lori Dide; Awọn Keke Eru Gba Gbale bi Ojutu Onitumọ Eko-ore
Ni awọn ọdun diẹ sẹhin, awọn ijọba ati awọn ẹgbẹ iṣakoso miiran, nipataki ni awọn agbegbe ti o dagbasoke, n pọ si ni igbiyanju lati koju ọpọlọpọ awọn italaya ti o jọmọ gbigbe ati ipa rẹ lori agbegbe. Orisirisi ijọba ati awọn ẹgbẹ ti kii ṣe ijọba kakiri agbaye ni itara si alekun gbigba awọn keke eru bi yiyan irinna irin-ajo eeka ilu. Ni Yuroopu, Project Bike Cargo Bike Project nipataki ni ero lati ṣe alekun lilo awọn keke ẹru bi ilera, fifipamọ aaye, ore-ayika, ati ipo gbigbe-iye owo gbigbe ni awọn mejeeji, ikọkọ bi awọn lilo iṣowo.
Ọwọ diẹ ti awọn iṣẹ akanṣe kọja Yuroopu gẹgẹbi awọn agbegbe miiran ti agbaye ni a nireti lati ni ipa rere lori ọja keke keke eru lagbaye lakoko akoko asọtẹlẹ naa. Iyara nla ni nọmba awọn iru awọn iṣẹ bẹẹ ni a nireti lati ṣe agbekalẹ imọ akiyesi laarin awọn alabaṣepọ ti n ṣiṣẹ kọja awọn iṣowo, ti gbogbo eniyan, ati awọn aladani. Ilọsi ni lilo awọn keke ẹru fun ikọkọ & awọn eekaderi ti iṣowo ati awọn ohun elo adaduro ologbele jẹ itọkasi ti o han gbangba pe awọn keke ẹrù n yara gba gbaye -gbale laini agbaye.
Pẹlupẹlu, ni awọn orilẹ -ede bii Germany, ni ọdun 2019, awọn titaja ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti ina mọnamọna kọja ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina. Ọpọlọpọ awọn ilu ilu Yuroopu, pẹlu Amsterdam ati Copenhagen n ṣe itọsọna ni awọn ofin ti lilo awọn keke ẹru bi ipo gbigbe gbigbe.

Awọn oṣere Ọja Fojusi lori Faagun Portfolio Ọja si anfani Anfani
Ọpọlọpọ awọn ile -iṣẹ ti n ṣiṣẹ ni ile -iṣẹ ẹru, pẹlu DHL, UPS, ati Amazon ti ṣalaye ifẹ lati ṣe idanwo agbara awọn keke keke ni Ilu New York, ati pe wọn ti ṣafihan eto awaoko lati dinku iṣipopada ijabọ ni awọn apakan kan ti Manhattan. Awọn ara ijọba agbegbe bii Ẹka Ọkọ ti Ilu New York ti wa ni idojukọ siwaju si lori igbelewọn aabo ati iṣeeṣe ti awọn keke ẹru. Awọn oṣere ọja ti n ṣiṣẹ ni ọja keke keke lọwọlọwọ n pọ si ni idojukọ lori jijẹ portfolio ọja wọn ati ifilọlẹ awọn kẹkẹ ẹru lati teramo ipo wọn ni ọja.
Fun apẹẹrẹ, ni Oṣu Kẹjọ ọjọ 2020, Tern kede ifilọlẹ ti keke keke ina mọnamọna tuntun ti o dagbasoke nipataki fun lilo ni awọn agbegbe ilu. Bakanna, ni Oṣu Keje ọdun 2020, Raleigh kede ifilọlẹ ti sakani tuntun ti awọn keke ẹru eleru.

Awọn Ilu Ni kariaye Ṣaṣe pataki Iṣilọ-kekere Erogba larin Ajakaye-arun COVID-19 ti nlọ lọwọ
Ibesile ti ajakaye-arun COVID-19 ni ifojusọna lati ni ipa iwọntunwọnsi lori idagbasoke gbogbogbo ti ọja keke keke lagbaye ni 2020. Nọmba awọn ilu kaakiri agbaye ti ṣe iṣaaju iṣapẹẹrẹ ati awọn solusan irinna erogba kekere, pẹlu gigun kẹkẹ ati nrin si rii daju aabo awọn olugbe. Ni afikun, nitori nọmba ti o pọ si ti awọn ọran kakiri agbaye, awọn keke ẹru ti farahan bi ọkan ninu ailewu ati ọna ti o ṣeeṣe julọ ti gbigbe lati pari awọn ifijiṣẹ, awọn iṣẹ aaye-si-aaye, ati awọn ifijiṣẹ maili to kẹhin. Pẹlupẹlu, bi awọn keke ẹru le ni mimọ ni rọọrun ni lafiwe pẹlu awọn ọkọ ayọkẹlẹ tabi awọn oko nla ifijiṣẹ, ibeere fun awọn keke ẹru larin ajakaye-arun COVID-19 ti nlọ lọwọ n pọ si.

Oju -aye Awọn atunnkanka
Ọja keke laisanwo agbaye ni a nireti lati faagun ni CAGR ti ~ 15% lakoko akoko igbelewọn. Idojukọ ti n pọ si lori idinku iṣupọ opopona, idinku awọn itujade erogba, ati lilo awọn solusan gbigbe alagbero yoo wa ni ifosiwewe bọtini iwakọ ọja keke keke lakoko akoko asọtẹlẹ naa. Pẹlupẹlu, nọmba kan ti awọn iṣẹ ijọba, ni pataki ni awọn agbegbe ti o dagbasoke, o ṣee ṣe lati mu alekun pọ si ti awọn keke keke laarin awọn ti o ni ibatan ni eka gbigbe nitori eyiti, tita awọn keke keke yoo tẹsiwaju lati dagba.

Ọja Bike Ẹru: Akopọ
Ọja keke laisanwo agbaye ni a nireti lati faagun ni CAGR ti ~ 15% lakoko akoko asọtẹlẹ, nitori jijẹ ni aṣa olumulo si rira ori ayelujara kọja agbaiye. Dide ni nọmba awọn ọkọ ifijiṣẹ, gẹgẹ bi awọn ọkọ ayokele tabi awọn oko nla, n ṣafikun siwaju si gogoro ijabọ. Fun apẹẹrẹ, awọn iṣiro nipasẹ Ijọba Ijọba UK ti awọn ọkọ ayokele ṣe iṣiro 15% ti lapapọ ijabọ kọja Ilu Gẹẹsi ni ọdun 2019. Iṣeduro opopona n fa awọn ijamba opopona ati pipadanu akoko ati idana.
Ilu -ilu n pọ si ni ọpọlọpọ awọn agbegbe ni kariaye. Ni Oṣu Karun ọdun 2018, Ajo Agbaye sọ ninu atẹjade kan pe 55% ti olugbe agbaye ngbe ni awọn agbegbe ilu, eyiti o nireti lati de 68% nipasẹ 2050. Ilọsi yii ni ilu ti pọ si nọmba awọn ọkọ lori awọn opopona ati awọn iṣẹ ikole, eyi ti o ti yori si kikoro ati awọn ọna gbigbe.

Awakọ ti Ọja Bike Cargo
Dide ninu awọn itujade irinna jẹ ibakcdun pataki kaakiri agbaye. Alekun ninu nọmba awọn irin -ajo ifijiṣẹ ẹru jẹ idasi siwaju si awọn ipele itujade. Fun apẹẹrẹ, European Union sọ pe awọn irin -ajo ifijiṣẹ jẹ akọọlẹ to fẹrẹ to 15% ti gbogbo awọn irin -ajo ilu ni awọn orilẹ -ede kọja Yuroopu, eyiti o yọrisi iye giga ti agbara idana ati awọn itujade.
Ọpọlọpọ awọn ile -iṣẹ iderun ajalu ijọba pẹlu ọfiisi Arlington ti Isakoso pajawiri n lo awọn kẹkẹ -ẹru lati gbe awọn ẹru nibiti awọn ọkọ irinna miiran ko lagbara lati gùn lakoko awọn eewu. Pẹlupẹlu, European Cyclists 'Federation ṣe igbega lilo awọn keke ẹru lakoko pajawiri tabi awọn ajalu ajalu. Nitorinaa, jijẹ awọn ohun elo ti kii ṣe deede n mu ibeere wa fun awọn keke ẹru lagbaye.
Awọn ijọba kaakiri agbaye n bẹrẹ awọn eto lati dinku ipa odi ti idagbasoke ilu ati nọmba awọn ọkọ lori agbegbe. Awọn ijọba n gba awọn eniyan ni iyanju lati gba awọn solusan wọnyi bi omiiran si awọn oko nla ifijiṣẹ ibile, nitori awọn anfani ti a pese nipasẹ awọn keke ẹru bii idinku ninu iṣipopada opopona ati awọn eefin eefin pipe.

Awọn italaya fun Ọja Bike Ẹru
Ajakaye-arun COVID-19 ti jẹ ki ọpọlọpọ awọn iṣowo kọja agbaiye lati wó lulẹ, nitori titiipa ti iṣelọpọ ati awọn iṣẹ iṣelọpọ. Eyi ti jẹ ki ọrọ -aje agbaye ṣe adehun si oṣuwọn idagbasoke ti o kere julọ. Pupọ ti awọn iṣowo ni gbogbo ile -iṣẹ jẹ igbẹkẹle ati pe o jẹ apakan ti pq ipese pataki ni ọja. Idalọwọduro ni pq ipese ti o da duro si gbigbe ọkọ gbigbe ati awọn iṣẹ gbigbe ati ibeere ti o dinku fun awọn ọkọ kaakiri agbaye o ṣee ṣe ki ile -iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ agbaye ṣe adehun ni Q1 ati Q2 ti 2020.
Awọn idiwọn imọ-ẹrọ ti awọn keke ẹru ṣe idiwọ iṣẹ wọn, nitorinaa ṣe idiwọ gbigba wọn fun awọn ẹru nla ati gigun. Awọn keke eru ina mọnamọna ni awọn batiri kekere, eyiti o fi opin si ibiti wọn nilo ati gbigba agbara loorekoore. Awọn amayederun ti ko ni idagbasoke fun gbigba agbara ọkọ ayọkẹlẹ n jẹ ki awọn kẹkẹ ẹru ina mọnamọna fun gbigbe irinna gigun. Eyi ṣẹda ibeere fun imọ -ẹrọ batiri to ti ni ilọsiwaju, eyiti o ṣee ṣe lati faagun awọn sakani ti awọn kẹkẹ ẹru.

Apa ọja Ọja Keke
Ọja keke laisanwo agbaye ti ni ipin ti o da lori nọmba awọn kẹkẹ, ohun elo, gbigbe, nini, ati agbegbe
Da lori nọmba awọn kẹkẹ, apakan kẹkẹ mẹta ti jẹ gaba lori ọja keke keke ẹru agbaye. Awọn kẹkẹ ẹrù ti o ni kẹkẹ mẹta nfunni ni gigun iduroṣinṣin ti o ga, bi a ṣe fiwera ti eyiti a funni nipasẹ awọn kẹkẹ ẹrù kẹkẹ meji. Ni afikun, iwọntunwọnsi ti a pese nipasẹ awọn kẹkẹ mẹta n jẹ ki awọn ọmọde lati wakọ keke ẹru paapaa. Atẹle si kẹkẹ mẹta, apakan kẹkẹ meji tun jẹ iṣiro lati mu ipin nla kan, ni awọn ofin ti owo -wiwọle, lakoko akoko asọtẹlẹ.
Ti o da lori ohun elo, apakan Oluranse & apa iṣẹ ti o ni ipin pataki ti ọja keke keke eru agbaye. Alekun ni ààyò fun rira ọja eCommerce jẹ ifosiwewe bọtini kan ti o ṣe alekun oluranse ati apakan iṣẹ ile. Awọn alabara le ni awọn rira wọn lori ayelujara ti a fi jiṣẹ nipasẹ keke eru tabi yalo awọn kẹkẹ ẹru; nitorinaa, ọpọlọpọ awọn ile itaja soobu ori ayelujara ati awọn ile -iṣẹ n ṣojukọ lori imugboroosi iṣowo ni awọn agbegbe pupọ lati ṣe alekun arọwọto iṣowo agbaye wọn.

Ọja Bike Ẹru: Itupalẹ agbegbe
1. Ti o da lori agbegbe, ọja keke keke eru agbaye ti pin si North America, Asia Pacific, Europe, Latin America, ati Aarin Ila -oorun & Afirika
2. Ariwa Amẹrika ati Yuroopu ti jẹ iṣẹ akanṣe lati jẹ awọn ọja ti o ni ere pupọ lakoko akoko asọtẹlẹ naa. Ijọba Gẹẹsi ṣe idoko -owo ni awọn ọna lọpọlọpọ lati ṣe atilẹyin pinpin awọn keke eru. Pẹlupẹlu, ibeere fun awọn kẹkẹ ẹru n pọ si ni Ilu Faranse, Spain, ati Fiorino, eyiti o ṣee ṣe lati tan ọja naa. Dide ni imọ nipa awọn keke ẹru kọja North America ti jẹ iṣẹ akanṣe lati ṣe idana ọja keke keke ni agbegbe naa.

Ọja Bike Ẹru: Ilẹ -ilẹ Idije
Awọn oṣere pataki ti n ṣiṣẹ ni ọja keke keke agbaye ni pẹlu
Ẹgbẹ BMW
Butchers & Awọn kẹkẹ
Cezeta, Douze Factory SAS
Energica Motor Company, Ẹgbẹ Govecs
Harley Davidson
Akikanju Electric
Johammer E-Mobility GmbH
KTM AG
Mahindra & Mahindra Ltd.
NIU International
Rad Power Keke LLC
Riese & Müller GmbH
Vmoto Limited
Yadea Group Holding Ltd.
Yuba Electric Cargo Keke
Awọn oṣere pataki ti n ṣiṣẹ ni ipele kariaye n gbooro ifẹsẹtẹ wọn nipasẹ ikopa ninu awọn iṣọpọ ati awọn ohun -ini pẹlu ọpọlọpọ awọn oṣere ninu ile -iṣẹ naa. Ni Oṣu Kẹsan ọdun 2019, Mahindra & Mahindra ṣii ohun ọgbin tuntun ni Washington DC, AMẸRIKA, lati teramo wiwa rẹ kọja AMẸRIKA, ati ile -iṣẹ nawo nipa US $ 1 Bn fun imugboroosi ti ile iṣelọpọ rẹ ni US Niu International n ṣe agbejade pupọ julọ awọn owo ti n wọle lati tita ti e-scooters si olupin kaakiri tabi taara si awọn alabara kọọkan lori ayelujara. Ile-iṣẹ naa gba awoṣe soobu omni-ikanni gbogbogbo, ni iṣọpọ offline ati awọn ikanni ori ayelujara, lati ta awọn e-scooters.


Akoko ifiweranṣẹ: Mar-12-2021